Здравейте, Нисан Клуб България Ви кани на XV национална среща 21/22/23 Юни 2013. За повече информация: тук

[BG_Max03_VQ35]

1. Hybrids NE se kypuvat samo ot Hollywoodski aktiori. Mnogo normalni xora, pone v USA, mogat da si kypiat hybrid, dori i da e na izplashtane.
2. Mnogo xora, v California pone, imat hybrid (Prius ili Civic) i imat 1 ili 2, GOLEMI SUVs pred garaja......koito goriat po 35/100km. Interesno, a? Ne e shega. Kuv e izvoda? Za ne viarvashtite... moga da vi snimam malko da vidite kakvo e pred garajite na susedite iz nashe selo. "guzaria" v povecheto sluchai, kakto kaza Scott.
3. Za 10-ti put go kazvam, tova koeto pokazvat kato razxod pri hybrids na xartia, na praktika e dosta po ZLE. Prius go davat da pravi 55-60MPG.....na jivo, pri normalno smeseno karane dava 35-40MPG. Imam jivi primeri za tova.
4. VW Golf/Jetta TDI gori REALNO 42MPG Diesel. I za tova imam niakolko jivi primeri. Golf TDI vurvi po nagornishte idealno, po nadolnishte idealno i po magistrlata s 130+mph. Prius-a....se MUCHI, samo v grada e OK!!! ;)
5. Lexus RX400h, GS450H i LS600h sa PREKALENO NOVI i NEdokazanai za da moje niakoi, dori i spisanie, da gi NARECHE "Most relliable cars". Tova e smeshno, kolega QX!!! Tezi koli oshte dori NE se vijdat po ylitzite chesto. kak moje da sa "Most relliable cars"??? Tova NE ti li izglejda malko stranno i smeshno? Kak moje vuobshte da go kazvash? Kogato tezi koli (hybrid Lexus-i) se proizvejdat za poveche ot 10 godini i niamat problemi, togava shte si govorim che sa reliable!!!
6. Kolko tochno sa ikonomichni tezi Lexus-i s golemite si benzinovi dvigateli??? Lexus RX400h se okaza che vuobshte NE e tolkova velik....i che benzina pak si otiva v golemi kolichestva i che REALNIAT my razxod e 30-35% po zle ot tozi na "kniga". ?!?!? Kolko stryva RX400h???
7. ML350 vs. Lexus RX400h .... da, Mercedes-a e po-baven i gori poveche benzin.... NO.....pogledni crash test-ovete na Mercedesa i na Lexus-a. Sorry, ama Mercedes ML e MNOGO po zdrav i soliden ot RX-a.....chak e smeshno da se sravniavat. Mercedes-a e tejuk, no mnogo ZDRAV!!! Lexus RX NE e! Procheti sam! Ne mi se ymira v konservena kytia s baterii.
8. Kolko gori edno 2005 Audi A8 4.2 TDI? shte ti kaja....25MPG (9.4/100) pri REAL LIFE test - smeseno!! (0-100km/h za 5.8sec, 155mph top speed, real Quattro AWD)
Kolko gori edin Lexus GS 450 Hybrid?? Shte ti kaja i tova.... 26MPG(9/100) na XARTIA!!!
Kolko gori edin Lexus LS600 Hybrid?? eto otnovo....23MPG(10.2/100) na XARTIA!!!

I taka..... vse oshte NE mi e iasno kakvo tolkova my e loshoto na tova Audi 4.2 TDI i kak taka tozi super burz, chist i izpipan dvigatel (koito se proizvejda ot GODINI) e 15 godini po-nazad ot velikite hybrids na Lexus....koito oshte se opitvat da se pokajat na pazara...i nikoi NE gi znae kak shte sa sled 5-6-7 godini???

....Ами купувача сигурен ли е този турбокомпресор,който е имал едва 2 години гаранция дали няма да му се счупи на магистралата....

Pak zabluda.... kolega QX .... koli s turbos v USA, kato VW, Audi, Benz i t.n.....idvat pone 5 godini/50-60,000mili garantzia!!! Neznam zashto TI si izmisli che idvali s 2 godini samo. Mai taka ti otturva!

....8 години Е НЕЧУВАНА И НЕВИЖДАНА ДО ТОЗИ МОМЕНТ ГАРАНЦИЯ ЗА АВТОМОБИЛ!.....

Oshte edna goliama luja! Pak se opita da izkara Japonstzite nai-nai-nai...i s garantziite, ama nestava. Huyndai & Kia v USA davat 10godini/100,000 mili garantzia ot 2000 godina nasam. Do kolkoto znam, NITO EDNA kola pravena v Japan NE dava takava garantzia.

Btw...za da stane po interesno... VW (golf, Jetta, Passat) v USA, ot 1997 nasam, do kum 2004-2005 davat 10 godini/100,000mili garantzia na dvigatel, skorostna kytia i vsichki zadvijvashti komponenti. Interesno, a?

[Maxima QX 3.0V6]

Kolega ,1.)az ne govoria specialno za hibridnite lexusi,che sa Most reliable,rano e da se kaje .Az govoria za LEXUS KATO MARKA E MOST RELIABLE PO VSICHKI PROUCHVANIA!
2.)Tvoiata taochka 6 e nekorektna,zashtoto v grada Lexus RX 400 h harchi okolo 10 litra realno,kato go davat 8/100km.,tova mnogo li ti se vijda za 2000kg. SUV??? Zashto ne izkarash kolko harchi Audi Q7 ili Mercedes ML nai-slabichkia 350 V6,za varvene pak niama da komentiram...
3.) Koe e smeshno da se sravniava v tvoiata tochka 7,a... Vinagi ima razliki v crash-testovete i te idvat ot tova koga e zapochnalo proizvodstvoto na modela,ML e mnogo po-nov,no tova ne znachi,che RX se ogava kato kutiika,kakvi sa tia gluposti ne znam.Koe ne moje da se sravnaiva --Ia pogledni kakvi sa prodajbite na RX i kakvi sa na ML v USA Zashto ne poglednesh i BMW5 kolko e sigurno na udar i go sravni s Lexus GS300 i shte ustanovish ,che BMW-to e mnogo po-SLABO...
4.)CITAT:""Pak zabluda.... kolega QX .... koli s turbos v USA, kato VW, Audi, Benz i t.n.....idvat pone 5 godini/50-60,000mili garantzia!!! Wink Neznam zashto TI si izmisli che idvali s 2 godini samo. Mai taka ti otturva! Wink Embarassed Embarassed Rolling Eyes"---- Ne,ne mi otarva taka e tova e "VELIKATA" im garancia za pazara v Evropa--2 godini,vse edno si kupuvam Lada...

5.) Iaponcite vinagi sa bili NAI-NAI S GARANCIITE.Dopredi niakolko godini,koi davashe nai-visoki garancii --- Toyota i Lexus priateliu,sega po-visoka garancia davat uvajavanite ot men Koreici,koito zapochnaha da zadminavat Germancite po zdravina na kolite si....
6.)CITAT:""Btw...za da stane po interesno... VW (golf, Jetta, Passat) v USA, ot 1997 nasam, do kum 2004-2005 davat 10 godini/100,000mili garantzia na dvigatel, skorostna kytia i vsichki zadvijvashti komponenti. Wink Smile Interesno, a? Smile"" ----- A za da stane oshte po-interesno shte popitam edin ritorichen vapros,zashto VECHE ne predlagat 10 godini i 100000miles garancia,a???Dali sa im se napalnili servizite s defektna stoka ili....
7.)Tvoita tochka 8..Ti naistina li si viarvash v tova tapo sravnenie na paren lokomotiv A8TDI 4.2 s Shinkansen LS 600h.Ednoto 0-100 za 5.9-6.1 sec. /Spravka saita na Audi.de/Da te popravia,che razhoda na AUDI A8 4.2 TDI e 9.4 smeseno NA HARTIA,A NE REAL-LIFE!,drugoto Lexus LS600h 0-100km./h za 5.1 sec..Za nadejdnost Prius govori dostatachno za 8 godini bez problemi,osven problem sas software-a,koito pri obiknovennite koli e redoven problem pri ostanalite marki,//a da spomeneme li tuka kolko e zdrav 2.5TDI motora na staroto A6,che sled 150000km. podleji na remont ,a poniakoga i dosta po-rano,da ne govorime za neravnomernata mu rabota,pusheneto i trakaneto.//Za emisiite niama da govorime zashtoto LS600h idva 2007 godinaZa trakaneto sashto niama da govorime,nali..A za prostotiata da karash Dizel v Luksoznia klas savsem niama da govorime,koi pesti gorivo, kato si e kupil kola za 100000 euro/hibrida dava po-dobar vart.moment ,poveche kone kam benz.motor,saotvetno poveche varvene/ i koi iska kato spre do edin hibriden Lexus na svetofara ,Lexusa da go OTVEE kato sprial i koi iska dokato sediat na svetofara da ne chuva sasednia Lexus kak raboti,zaradi shuma ot svoeto Audi A8 4.2 TDI,a?
8.) neka da se varna kam opredeleniata ti za Mercedes ML--bil tejak,no mnogo zdrav.Ti kola si kupuvash da se blaskash s neia li specialno???Kakvo mislish,che ako se sluchi katastrofa RX shte se smaje li,kakvo??I eto tuk vi se razbi laishkata teoria,che bateriite tejat poveche,te sa tolkova leki,che RX e po-lek ot ML,koito e BEZ BATERII !!! I PAK TI POVTARIAM,POGLEDNI KONSERVNATA KUTIIKA BMW 5 I IA SRAVNI Sas zdravia/spored teb v crash testovete/LEXUS GS300,AMI SPORED TVOITA TEORIA KATO SE UDARISH S LEXUSA E ZDRAV,A V BMW SHTE SI UMRESH KATO V KONSERVNA KUTIIKA S TVOIA LIUBIM TRAKTOREN DVIGATEL...

[Maxima QX 3.0V6]

А досещаш ли се кога ще смениш батерии и кой ще плати за тях, като караш по 40-50к на година?

Първо никой не може да потвърди дали батерийте ще се скапят точно на 8-та година или точно на 170000км.,т.е опита на Приус ни показва ясно,че вече той надскочи старата си гаранция от 6 години без проблеми с батерийте! Аз лично съм сигурен на 90%,че батерийте ще изкарат над 10 години и над 200000км..

А ти пък досещаш ли се кога ще смениш турбо-компресора на "модерните" дизели,а???Като те са се доказали като много по-НЕнадеждни от хибридите,заради огромните температурни натоварвания на Турбото,без което Дизеловият мотор е мъртвец.... Бъдещият купувач на дизелов автомобил мисли ли си за това,че ще му се наложи смяна на турбо-компресора,дюзи и т.н.и кой ще плати за тях..???
Изобщо Хибрида увеличава продажбите си с или без такива предубедени хора като вас,вече 500000 Приуса са продадени,интересно...
И още нещо много важно--"Детските" години на Дизела са изпълнени с проблеми и неефективност на двигателите,изхвърлящи по 16 чувала пушек на палене/което се наблюдава при подаване на пълна газ и при "модерните" дизели/,тракане/което се наблюдава и до днес/,вяла и почти никаква динамика/днес това е подобрено ,благодарение на поставянето на турбо-та и увеличаване на налягането на впръскване,което пък води до повишаване на шума ,дали не се върти в омагьосан кръг дизеловия мотор... Докато :детските"години на хибрида са несравнимо по-чисти,тихи,динамични и съревноваващи се с бензиновите и дизелови технологий още с началото на появата си и по всички важни характеристики са ги задминали...

[BG_Max03_VQ35]

Ta...klega QX, vijdam che vsichko se obrushta na "cheta" i tulkyvam SAMO TOVA KOETO MI OTURVA,.... da te pitam.....koga shte si kypish hybrid?? Nali si goliam fen i "razbirach" i VIARVASH v tiax i 200k mili jivot na batterite im? Neka da poznaia....."ami.....ami....shte si kypia kato poevtineiat".... Prav li sum? OK - shte ima da pochakash togava. Do togava kakvo shte karash?? Dizelche? Ox, sram! Dano do togava hybrids se "dokajat" che i nie da si kypim po edin. xaxaxa Za sega sa samo edna straxotna ideia na xartia koiato stryva mnooogo $$$. Xaresva li ti ili ne.....tova e. Inache....nemtzite mojesh da gi pluesh kolkoto si iskash, to e iasno pri tebe .....edno si baba znae - edno si baba pee. :) Neka da e taka. S takiva subesednitzi NE e interesno! Shtom i Audi A8 4.2 TDI go izkara traktor ...iasno mi e kolko gi "razbirash" kolite. Produljavai sus spisaniata. Btw, samo za spravka....razxoda na tova Audi 4.2 TDI e 9-10/100km .....ima niakolko predvania koito go pokazaxa in REAL LIFE test - smeseno ISTINSKO karane po German autobahns. Chakam da go vidia tova neshto za Lexus Hybrids.

Taka i NE mi stana iasno zashto Lexus RX330/400h se machka kato konserva....a ML ne?!?!? Na RX crash testovete NE sa dobri! Na ML sa 5 ot 5! ML se proizvejda kolkoto i Lexus - niama po-stari i po-novi. Tova s gluposti. Zashto smeniash temata i mi govorish za niakakvo BMW i t.n.??? Otgovori mi za ML..... Nali Lexus/Toyota i Japan sa the best??

BMW narochno nikude NE go namesvam....shtoto handling-a i povedenieto na BMW (3,5,6,7, x5 series) na putia e neshto koeto VSIAKA Japonska firma izpolzva za obrazetz. Lexus ot 10 godini se muchi da napravi "sporten sedan" koito da e po-dobur ot BMW, ama NEMOJE! Nai-blizo se doblijixa ot Infinity s tiaxnoto M35/45....ama to e prekaleno novo za da se e "dokazalo". Stariat Lexus IS beshe niakakuv "opit"....ama mnogo slabichka kola. Noviat Lexus IS e mnogo obeshtavash.....ama toi edvam se izlupi. Shte go vidim. Za vsichko tova nishto ne kaza nali.... ama taka e....ti nali mnogo gi "razbirash".....i vse samo loshoto vijdash. Kak taka vse taka stava. Kak puk ti ne kaza edno losho neshto i za Japonskite traktori???
Niama da davam poveche primeri shtoto e bezmisleno!!!

cheers!

[BG_Max03_VQ35]

....A za da stane oshte po-interesno shte popitam edin ritorichen vapros,zashto VW VECHE ne predlagat 10 godini i 100000miles garancia,a???Dali sa im se napalnili servizite s defektna stoka ili....

NE im xaresva, problem? Neka sega da vidim Toyota/Lexus kolko vreme shte predlagat tiaxnata "revolutzionna" 8god/100k mili garantzia na bah. Te chak sega zapochnaxa da ia predlagat. Shte pojiveem shte vidim. Prius-ite veche visiat po servizite......zapochva se.

[DJ Tymbi]

Мой приятел в Лас Вегас има Тойота Приус Хибрид,1 поколение ( защото нещо ми обясняваше че вече имало 2 поколение , ма не съм се интересувал толкова) та таз Тойота вече е на 246 000 км. и по отношение на батериите няма проблеми до сега.............
А иначе "модерните" немски дизелови " технологии" и аз ги знам.......... Вече ги изпитвам на гърба си............ като вече турбината почна да хвърля масло яко, и пълни вакуумното управление на дроселовата клапа и ремонта и ще струва 1200 лв. ( кой знае колко ще е нова турбина ) да не говорим че трябва вече да сменим и дюзите, а пък те са 1500 лв. едната.................верно че става въпрос за Шкода СупърБ-то, но мотора си е на Фолкцваген 1.9 TDi VG турбина и помпа-дюза ........... това е на 76 000 км пробег, като никога с тази кола не е вдигано повече от 180 км./ч. Тогава каде е икономичността на тези коли??? И въобще не е кой знае колко икономична тази кола..........вярно , за купето което го носи този мотор е икономично , ноо............

[Maxima QX 3.0V6]

Виж колега,първо не съм казал,че вярвам за 200000 мили живот на хибридите,а че ще изкарат НАД 200000 КИЛОМЕТРА,Т.Е ЩЕ НАДХВЪРЛЯТ ГАРАНЦИЯТА СИ.!!! Прочети ми предишното мнение,за да се увериш.По въпроса кога и дали бих си купил хибрид, размиваме темата...А дотогава НИКОГА няма да карам тракторен мотор,както ти го наричаш "Дизелче" така гальовно...Ох срам,да срама е голям като караш кола в луксозния клас с тракторен мотор,да срам е,какво пестиш,не е ясно.Аз Немците ги плюя защото в последните 10-15 години те САМИ СИ СЕ ИЗПЛюХА НА МИТИЧНАТА ЗДРАВИНА И ИЗДРЪЖЛИВОСТ НА КОЛИТЕ СИ.Ако нещо не си съгласен ще ти дам примери.ЗАЩО НЕ КАЖЕШ КОЯ АВТОМОБИЛНА КОМПАНИЯ Е НОМЕР 1 КАТО РЕНТАБИЛНОСТ,НА КОЯ АВТОМОБИЛНА КОМПАНИЯ АКЦИИТЕ СА НАЙ-СКЪПИ В СВЕТА,ИЗОБЩО КОЯ АВТОМОБИЛНА КОМПАНИЯ СТРУВА НАЙ-МНОГО $$$,кажи!--ТОЙОТА може да си напазарува любимите ти Фолксваген,ауди и т.н. както си иска и да ги направи хибриди ако иска Ами Германците от Ауто-билд изпитаха Лексус RX400h и показаха около 10/100км. разход ГРАДСКО
тАКА,НАМЕРИХ ТОЗИ БРОЙ НА аУТО-БИЛД И ЗНАЕШ ЛИ КАКВО ПИШЕ:
В града RX harchi 8/100km,Ml320CDI v grada dava 11.5 l/100km. nafta//Pri dvijenie po vtoroklasen pat RX--9/100km.,a ML-- 8.8/100km,edinstveno na magistrala RX harchi poveche
Kakvo oshte kazvat Germancite,testvali 2-ta modela--Rx struva v Germany zapochva ot 49750 Eu,a testvaniat ot tiah variant Luxury line e 58900EU,pochti 1000 EU poveche ot ML320CDI .Kakvo sega,koe e po-shikoznoto?Rx dava po-nisak gradski razhod,ML po-nisak magistralen,neshtata se kompensirat,e zashto triabva da predpocheta trakasht djip,koito povexhe zamarsiava,po-shumen e,po-malko varvi i ima po-slaba elastichnost??
Koi e kazal,che RX se machka kato konserva,znachi i BMW5 se machka kato konserva,zashtoto na EURONcap imat ednakvi ocenki. Ti viarvash li si kato govorish izobshto?Tova koeto ti kazah e savsem viarno za po-novite modeli--Koga zapochna proizvodstvoto na tozi model RX,a,dokato na ML kraia na minalata godina.A ti pak ne mi otgovori KOGA ML SHTE STIGNE PRODAJBITE NA RX na usa pazara???I BMW 5KONSERVNA KUTIA LI e KATO RX SPORED TEB???
Taka,koe mu e slaboto na staria IS300--varveneto li,zdravinata li,koe??
P.S Samo crash-testovete li uspia da izmislish v zashtita na ML

[Maxima QX 3.0V6]

Мой приятел в Лас Вегас има Тойота Приус Хибрид
А иначе "модерните" немски дизелови " технологии" и аз ги знам.......... Вече ги изпитвам на гърба си............ като вече турбината почна да хвърля масло яко

Точно това се опитах да обясня в няколко поредни поста,което колегата Тумби е изпитал на гърба си от иначе толкова "надеждните"и "здрави" Германски дизелови автомобили,според колегата БГ_макс Те даже са толкова здрави,че затова и не смеят да си вдигнат гаранцията на повече от 2 години.. Охх дюзи,оххх турбина,ето това са фактите,да не отваряме ТЮВ,който феновете на Германски автомобили ненавиждат,защо ли... Но иначе плюят по хибридите защото не са ги произвели Германци и при явна липса на сериозни проблеми,се чудят какво да кажат--То не бяха тежки батерийте им били--опровергано,то не беше не издържали батерийте--Опровергано вече 8-ма година,то не беше не били достат.икономични--Опровергано от тестовете на Ауто-билд,единствено магистралния разход е завишен,над което Японците работят.А ако някой не вярва тук ще му пейстна линкчета,специално за колегата БГ_макс и на други изпитатели в реал-лайф условия. То не беше как ще замърсяваме ок.среда с тези батерий,но не се споменава дизеловите трактори как тровят въздуха,докато хибридите нямат почти никакви емисий,как не можело да се рециклират батерийте,та сме щели да замърсим почвата,но замърсяването на въздуха от дизелите не споменаваме,типично в комунистически стил//като им казват на комунистите,че Сталин е избил 50 млн. руснаци по Гулаг,комунистите казват--Не е вярно,само 30млн. са избити! Нещо подобно е и нашият спор тука с колегата БГ_макс --Опровергано ,то се оказа,че Японците и на това му намерили решението-просто ще рециклират батерийте! То не беше колко скъпа била цената ,а се оказа,че RX400h не е по-скъп от ML320CDI! То не беше как хибридите са щели да се влачат,заради липса на мощност,но ако се срещнат Lexus LS 600h и едно Audi A84.2TDI ili 4.2V8,май Аудито ще е влачещото се и догонващото

[BG_Max03_VQ35]

...просто ще рециклират батерийте!

Vse oshte chakame da obiasnish kak se "retziklirat" baterii BEZ da se zamursiava okolonata sreda. Xich NE si na iasno s Ximiata mai. Ili zasegnax bolna tema, koiato ti ymelo otbiagvash ot 20 post-a nasam. Obiasni ni na vsichki kak se retziklirat NiMH baterii bez zamursiavane?? Davai! Pak ti kazvam...na izust govorish, zaslepeno.

...то не беше не издържали батерийте--Опровергано вече 8-ма година,....

Kolko Prius-a sa vijdat TI tochno na 8 godini BEZ problemi? Ne si! Dai mi link da procheta za Prius na 8 godini BEZ problem. Az sum vijdal niakolko na pod 4 godini i VSICHKITE sa bili v serviza za problemi po el. systemata pone 3 puti. Za tova kakvo shte kajesh? Ili pak shte rechesh..."aaa....ama to e samo problem po software". Tova e bullshit....shtoto software ili ne....kiolata visi v serviza.
KOLKO Prius-a izvika Toyota v servizite pri posledniat recall (predi niakolko sedmitzi samo)....za koito az pisax tyk??? Ia procheti pak....shtototo biaxa NAD 100,000 koli ot 500,000 proizvedeni! Tova kakvo e??? "Maluk" problem li e???? Ili pak shte kajesh...."aaa...ama Toyota pravi 20miliona koli na godina!" ...Drun-drun-drun....i po 100 miliona da pravi,......vse taia.....Prius-ite sa v servizite i tova NE ti go pishat po lubimite spisania. Otvori si ochite. I tova e samo nachaloto...pomni mi dymite.

....ако се срещнат Lexus LS 600h и едно Audi A84.2TDI ili 4.2V8,май Аудито ще е влачещото се и догонващото ....

Kolega, tova Audi se proizvejda ot niakolko godini i za sega, otzivite za nego sa samo pozitivni. Kolata predlaga lux i zdravina + burzina na koiato mnogo bixa zavideli. Top Gear dori go kazaxa.....nali viarvash na journalisti mnogo. I film imashe za nego!
Lexus LS600h oshte NE se prodava masovo. Za kakvo sravnenie mi govorish??? Az da kaja li sega che Lexus-a e po-xybav shtoto e "po-nov model"....a Audi-to veche e "stara platforma". Nali tova beshe tvoiata velika teoria....po-gore. Pomnish li? (za ML-a) ? Kakvo shte kajesh po vuprosa? Protivorechish si! Tui ili inache.... pak ti kazvam....za Teb Audi-to e traktor....za drygi e Rolls Royce. Razbirai go kakto iskash. I btw...predi da govorish za tova koia kola e po-burza i koia shtiala da se "vlachi".......ot koga razlikata v yskorenia ot 0-100km/h koiato e samo 0.7 seconds stana tolkova goliama??? Ti vuobshte naisno li si kakva razlika e tova??? Kachval li si se niakoga na kola koiato pravo 0-100kmh za 5.9 sec? A da si chyval che za $600 Audi twin-turbo motor moje da stane mnogo po-burz ot stock?? (chip) O verno...ti nishto ne razbirashe ot German cars....te nali sa traktori ...kvo li ti obiasniavam vuobshte. A i koi shte si "durpa lastik" s koli za po $80k??? Tva e nai goliamata detinshtina deto sum chyval v tozi forum!! Ako mytrite "shofiori" v BG go praviat iz Sofia, viarvai mi.....nikude po sveta ia niama tazi glupost nechyvana. NE viarvai na filmite tolkova mnogo.

A da se zamisli che tova "bavno" Audi A8 e s Quattro......neshto za koeto Japontzite ot Lexus vse oshte mogat samo da mechtaiat. Interesno mi e.....kato doide zima i zavali snejetz....koi shte e po-burz ot 0-100km/h ili ot 0-200km/h?!?!? Ne mi kazvai che Lexus-a ima AWD systemka....shtoto ako e takava kato na RX-a....predpochitam da si sloja VERIGI!!! xaxaxaxa! seriozno! Da, Quattro teji dosta.....no ima zashto. Ako neznaesh kakvo e Quattro....i zashto si stryva dopulnitelnite kilogrami.....idi potursi, procheti, pogledai i naychi. Niama da go obiasniavam tyk, shtoto NE e Audi forum. (da ne se surdi Jamie i drygite) Ei ot tyk idva velikata razlika ot 0.7 sec. v yskorenieto. Stryva si.
Kogato dadesh $80 bona za kola.....iskash da ia karash 365 dni v godinata (dujd, sniag, liato)....a NE samo kogato batterite ti sa zaredeni i putia e izchisten.

...koe mu e slaboto na staria IS300...

Motorcheto my e slabo, tova e. Nali se boriat sreshty BMW 330i. Ne yspiaxa. Sega da gi vidim s IS350 kak shte se spraviat s BMW 335.
Za interiora na IS300 NIAMA da govoria vuobshte. Nameri si sam snimki niakude....i posle vij kak sa go napravili xorata kakto triabva v Audi, BMW i Mercedes....luxozen, a ne - evtin Toyota-like.
Naistina vuzlagam mnogo nadejdi na noviat Lexus IS350, shtoto mi omruzna vseki put BMW 3-series da pecheli "best sports sedan".

Kakvo sega,koe e po-shikoznoto?Rx dava po-nisak gradski razhod,ML po-nisak magistralen,neshtata se kompensirat,e zashto triabva da predpocheta trakasht djip,koito povexhe zamarsiava,po-shumen e,po-malko varvi i ima po-slaba elastichnost??

Shtoto RX-a e samo "velika gradska" kolichka....za MNOGO $$$ - tip "guzarska"...ili kakto ti kazvash "shikozna". Mersi! Neshtata NE se kompensirat. RX vurvi po-malko na magistralata ot ML-a i gori poveche...i trepe xora kato katastrofira. (a katastrofi stavat chesto). Koi si kupuva SUV...ako shte go kara samo v grada za pesti benzin?? A ako stane katastrofa na magistralata....ti NE iskash da si ymresh v RX-a....budi sigyren...shte ti se iska da si v ML-a. Shte razberesh kakvo e konserva, osobeno s tozi mek pokriv na RX-a. Tova e. :) Neznam za teb...ama moiat jivot si mi e mnogo tzenen. Kolko e po-sigyrna edna kola....tolkova po-dobre, za MEN. Ti ako iskash da spestish benzin i da si ikonomichen po magistralata i da si "shikozen"....moje i da se vozish ia v Prius, ia v Toyota Yaris. :) Sigyrnosta na edna kola e NOMER 1 faktor za mnogo xora, tova chyval li si go? Zatova niakoi koli sa tejki, malko po-bavni, no sa ZDRAVI!!!

....тАКА,НАМЕРИХ ТОЗИ БРОЙ НА аУТО-БИЛД И ЗНАЕШ ЛИ КАКВО ПИШЕ:
В града RX harchi 8/100km,Ml320CDI v grada dava 11.5 l/100km. nafta//Pri dvijenie po vtoroklasen pat RX--9/100km.,a ML-- 8.8/100km,edinstveno na magistrala RX harchi poveche ...

Purvo, kolega, NE razbiram zashto mi pishesh s golemi bykvi? Neshto problem li ima s klavishnitzata ti? :)
Neznam ti kakvo si chel za "real world" konsymatzia po spisaniata....neka da ti pysna malko da prochetesh kakvo se pishe iz Amerikansko. Sorry che e na English.

"Gimmicky hybrid system doesn't save any money during the first 10 years of ownership and only an insignificant amount each year thereafter. EPA estimated fuel economy unrealistic (expect only a few MPG more than the standard engine). Atrocious emergency handling and braking. Shameful acceleration. Optional "AWD" system is a laughable fraud compared to competing systems like x-drive, 4-ETS, and Quattro. Anime caricature exterior design is bloated and ugly. Generic Toyota feeling interior. Little usable cargo volume due to rear wheel humps that protrude into the cabin."....

..."Poor gas mileage. My average is 20 MPG. Lexus skimped on interior when it left the wood finish out, with the excuse they wanted to show the car was green....Cruse control is a safety hazard by having it on its own lever that moves with the steering wheel. They should have put it on the stationary light lever which could have been done simply."....

..."This car gets 18-20 mpg avg. The styling is very feminine and the interior is small and cramped."...

"Gas mileage terrible(24-25) got 21-22 mpg. with rx 330, both mostly city. also miss interior wood trim! braking takes some getting used to. not worth extra money."...

A ako iskash, da ti dam email address-a na moiat kolega da go pitash kolko my gori REALNO negoviat novichuk RX400h. Toi ima "purva-ruka" opit. Iskash li contact info? .... ili predpochitash naikoe spisanie/reklama.



Za sujalenie....sled vsichko izpisano po tazi tema, imam chystvoto che i 100 sobstvenika na Hybrids da doidat tyk i da si kajat kakvi problemi imat s kolite si.....kolegata QX pak shte izvadi niakakvo spisanie i pak shte kaje che "tova ne znachi nishto" i kolko sa nazad Germans (bez da ima neshto obshto tova s Hybrid texnologiite). E, Vseki sam da si pravi izvodite!


Mersi na vsichki za turpenieto!

[DJ Tymbi]

Не виждам за кво ли се джанкате.......... И едните , и другите имат слабости и предимства във всяко едно отношение, но аз бих заложил на японците........... Специално за емските коли и по скоро за Фолксваген групата, тук в БГ по сервизите висят със седмици наред и по много,да не говорим че ремонтите им са много скъпи, бих казал изключително скъпи..........дори и профилактичните ремонти са страшни по джоба............вярно, говорим за примерно А8 4.2 мотор, но не може смяна на агренаж да струва 3200 лв. и поне два дни чакане...........а в други ,неоторизирани сервизи то ще е пак толкова, защото просто концепцията и конструктивно са така направени.........т.е. да не казвам че се сваля целия мотор..........
Ами ако нещо стане с турбините, ами ак осе прецакат дюзите, а не дай си боже да си замине мотора, какво ще правим??? (разбира се последното важи и за всяка кола , но колегата е дал за пример А8 4.2Л мотор, кола , която е в онзи , "мутренския"сегмент коли, които се купуват от хора които имат много кинти, и затова на тях не им дреме дали ще дадат 3 бона за агренаж, или 10 бона за дюзи, или пък 32 бона за ербеци............
Същото ще важи и за японските хибриди,но аз лично не съм виждал хибрид все още.........па камо ли да го видя да виси в сервиз........
По отношение на дизелите от шир потреба класа коли, бих заложил на Хондовия дизел........и като цяло на Хонда за дизеловите мотори.........
Те , по отношение на времето ,са още "зелени" в тази област ,но по отношение на разработките , са май най добрите в момента....... нещо, което германците не искат и да чуят даже, защото техния 10 годишен труд и една камара пари, вложени от различните производители за разработки отидоха на вятъра май......... Уж били много напреднали в тях, уж европейците са много напред от всички останали в дизеловите технологии, а изведнъж Хонда вади жесток дизелов мотор, койтотръшка всички останали наляво и надясно..........много ги е яд немците сега, да не говорим че удара им го поднася производител, който нямаше досега изцяло нейна разработка на дизелов мотор, и въобще дизелов мотор, нещо нечувано досега...........
Освен това Хонда не чакат със скръстени ръце , сега като гледам май се очаква още една изненада и тя ще е още по добър мотор и още по икономичен и безшумен ............Така че аз като гледам ,май немците се учат сега от японците как да се правят дизелови мотори............

[BG_Max03_VQ35]

И едните , и другите имат слабости и предимства във всяко едно отношение, но аз бих заложил на японците...........

100% sum suglasen s tova i se opitvam da go kaja ot 20 post-a nasam. Moje bi Japontzite shte imat po-rozovo budeshte....i po-dobri....i po-zdravi ...i po-ekonomichni koli.....i tova shte e super! Losho niama! Shte pojiveem - shte vidim!
Za momenta obache....s tova koeto e na pazara i koeto e "dokazano" .....prazni prikazki ot roda na "nemski traktori" sa NEYMESTNI i smeshni!! Sushtevremenno...prikazki che hybrids sa se "dokazali" sa oshte po-absurdni i naivni, zashtoto tezi koli NE sa bili na pazara daje i 10 godini i sa prodadeni v mnogo ogranicheni broiki, nai-veche iz USA. Kak i kude sa se "dokazali" kato povecheto xora dori i NE sa vijdali Hybrid kola na jivo, /vkluchitelno i yvajaemiat kolega QX/???

Kogato hybrids stanat MASOVI avtomobili.....i vseki moje da si gi pozvoli....ili pone da gi vidi.....i te se zaturkaliat po putishtata pone 10-15 godini...togava mojem da si govorim i da si pravim generalni zakluchenia za izdurjlivost, texnologii, baterii i t.n......a ne kato sega. Ot tam trugna tzeliat "spor".

[DJ Tymbi]

И едните , и другите имат слабости и предимства във всяко едно отношение, но аз бих заложил на японците...........

100% sum suglasen s tova i se opitvam da go kaja ot 20 post-a nasam. Moje bi Japontzite shte imat po-rozovo budeshte....i po-dobri....i po-zdravi ...i po-ekonomichni koli.....i tova shte e super! Losho niama! Shte pojiveem - shte vidim!
Za momenta obache....s tova koeto e na pazara i koeto e "dokazano" .....prazni prikazki ot roda na "nemski traktori" sa NEYMESTNI i smeshni!! Sushtevremenno...prikazki che hybrids sa se "dokazali" sa oshte po-absurdni i naivni, zashtoto tezi koli NE sa bili na pazara daje i 10 godini i sa prodadeni v mnogo ogranicheni broiki, nai-veche iz USA. Kak i kude sa se "dokazali" kato povecheto xora dori i NE sa vijdali Hybrid kola na jivo, /vkluchitelno i yvajaemiat kolega QX/???

Kogato hybrids stanat MASOVI avtomobili.....i vseki moje da si gi pozvoli....ili pone da gi vidi.....i te se zaturkaliat po putishtata pone 10-15 godini...togava mojem da si govorim i da si pravim generalni zakluchenia za izdurjlivost, texnologii, baterii i t.n......a ne kato sega. Ot tam trugna tzeliat "spor".

Абе факт е че европейските коли ,много ги сбръчкаха, с разните си там техни технологии, го докараха до там че много дефекти почнахач да дават............освен това конкуренцията е жестока, и времето за изпитание е много малко(това разбира се важи за всеки автомобил)........европейските производители отчитат също така че електрониката им е слабото място на тях..............а в днешно време един модерен мотор без електроника е немислим............за разлика от японците, каде много много не си пипат електрониката като знаят че им ввърши работа...........

[Maxima QX 3.0V6]

1.)Kolega,za recikliraneto na bateriite ,vlez v linka koito sam ti dal niakolko posta predi i ako iskash se svarji sas zavodite ,koito shte go praviat tova i gi pitai lichno.No ne mi otgovoti na vaprosa veche nad 20 godini ti naiasno li si na kakvo zamarsiavane sme podlojeni ot dizelovite traktori,osven shumovia stres ot tiah,ama tozi pat mi otgovori!
2.) Ne e nujno az da ti davam link za seriozni masovi problemi po Prius,ti ako mojesh nameri info za masovi defekti,edva li...prosto niama,tova e Toyota ,ne Audi Pak ti povtariam,che drugite marki imat problemi sas SOFT-WARE pri obiknovennite si koli.Sega ti mi obiasni zadaljitelno zashto chovek triabva da umre v novata E-klasa,proizvodstvo 2004-2005 godina zaradi otkaz na SBC,koiato otkazvashe kogato si poiska i tova kato ti se sluchi na magistrala s 180 km/h da se naloji riazko spirane sas spirachki v avarien rejim stanali tvardi kato na Jigula, ti garantiram,che e shte iskash v tozi moment da si v RX400h.OTGOVORI MI zashto BMW5 triabva da se kupuva,kato se machka kato konserva pri sblasak--Nali ima dinamichno povedenie,nali e barzo,tejko,no ne zdravo,tozi pat mi otgovori.Lexus GS450h ima 5 zvezdi!!
3.)Lexus LS600h e AWD ,no ne takav kato RX,pointeresuvai se malko,niama samo az da ti snasiam informaciata.Nesravnimo po-dobra i PO-ZDRAVA limuzina ot Audi , SPORED MEN,a i spored Amerikancite/spravka vsichki modeli na Lexus sales USA/Iskam komentar ot teb ,a ne premalchavane.Uskorenie -razlika 1 sec./SPRAVKA saita Audi.de/Za nadbiagvaneto e iasno ,che niama da si praviat lastici,no Lexusa hibriden i kakto i da go piuesh e po-barz i PO-TIH.
4.) Za interiora na IS staria na men,a izglejda i na nai-kapriznite klienti Amerikancite im haresva mnogo poveche ot pensionerskoto A4 i C-klasa,a na BMW tabloto na 3-kata e pochti ednakvo s tova na 3-kata ot 90-te godini,nikakvo razvitite. Nai-dizainerskia interior e na IS.Ne znam kak spored teb motor uskoriavasht za 6 sec. e baven --IS 300,no ot teb moje da se ochakva vsichko..
5.) Toyota/Lexus ogranichavat max.skorost na SUV modelite si zaradi bezopasnost,koeto moje da se premahne,taka ,che ne mi govori prazni prikazki.Po vsichki parametri RX400h bie ML 320CDI i benzinoviat ML350 V6.Komentirai.
6.) Po otnoshenie na razhoda shte ti pusna i link ot Amerikanci,koito pak moje bi shte otrechesh,no tvoia rabota...
7.) Darja da mi kajesh ima li Prius poveche problemi ot normalnite modeli na Folkswagen,Audi ili Mercedes ili BMW,zashtoto i te visiat po servizite zaradi soft-ware,bez da imat slojnata elektronika na Prius.Da ne govorim za viseneto po servizite za smiana na Turbo,diuzi,suspension,debitomeri/pri VW,Audi,Skoda,Seat/,nali ne zabraviash ,che inache tolkova "luksoznoto" Audi deli 70% chasti s inache tolkova obiknovennia VW i Skoda.

[BG_Max03_VQ35]

Bez komentar za vsichko po gore! omruzna mi....

Kakuvto subesednika - takuv i otgovora. Kazax ti go veche! Faktite vinagi mogat da se gledat kato cherni ili kato beli Dano me razbirash.
Temata OTDAVNA e prikluchila za men. :) No mi beshe zabavno da vidia "kak gi vijdash TI neshtata" ot tvoiat ugul na zemiata. 10x za fun-a! Ako iskash otgovori na kakvoto i da e bilo - nemeri si gi sam. Vijdam che chetesh mnogo spisania i mnogokratno kazvash che SAMO TI znaesh istinata! xaxaxaxa! Kakto i da e. Men, ti naistina NIAMASH na kakvo da me naychish....za hybrids, za diesels, za Audis ili za Lexus. Ne se muchi....i ne pishi s golemi bykvi. !

Samo edno neshto shte it kaja...... pojelavam ti ot surtze, TI edin den da si kypish Prius Hybrid, da go karash 10-20 godini i da niamash problemi s nego.....dano go dojiveem! Good luck!

[Maxima QX 3.0V6]

1-во линкче за Relibility,щом не вярваш на TUV по марки:
http://money.cnn.com/2006/03/01/Autos/c ... /index.htm
2-ро линкче за Reliability по модели щом не вярваш на TUV:
http://edition.cnn.com/2005/AUTOS/10/26 ... _reliable/
3-то линкче за Reliability,този път със слайд-шоу:
http://www.forbes.com/forbeslife/vehicl ... 4feat.html
А гледам и Приус е сред най-здравите,а не Ауди ,защо ли Приус,който според теб много се чупи.
4-то линкче:А като става дума за Unreliable cars там Германците пълнят класацията:
http://www.forbes.com/vehicles/2005/07/ ... 5feat.html
5-то линкче за икономията на гориво на Prius:
http://www.consumerreports.org/media/co ... ofile.html
6-то линкче Top10 Most fuel-efficient cars:http://www.edmunds.com/reviews/list/top10/108467/article.html
Ще спра дотук,защото вече стана скучно ,където и да погледна ,все Японците на първите места по здравина--Лексус,Тойота,Инфинити,Акура,Хонда и т.н.,то наистина си е скука,а и Приус го дават все на първите места по надеждност....Ехх Американска му работа,сигурно Тойота и на тях им плаща както и на ГермАНЦИТЕ ОТ тЮв,аУТО-БИЛД И Т.Н.Пак обърках клавиатурата... ЗАЩО НЕ ВИДИМ АУДИ ИЛИ МЕРЦЕДЕС НАЧЕЛО НА КЛАСАЦИЙТЕ ПО ЗДРАВИНА ИЛИ БМВ,само от време на време Мерцедес и Бмв вкарват по най-много един модел,но Ауди никога. А Тойота/Лексус направиха най-чистите автомобили,но вие Германските фенове и на това се мръщите,ами направете и вие нещо авангардно,незамърсяващо,което и да увеличи мощността на автомобила,а и да пести гориво,а и да е безшумно,а не сутрин като тръгваш за работа да будиш съседите с "модерният" дизелов ТДИ,който иначе си трака и замърсява повече от хибридите на Японците,ама бил модерен,ехх смеха е голям... Какво му е модерното на допотопният дизелов двигател--Тракането ,вибрацийте,пушенето,замърсяването,динамиката ли,какво му е по-модерното от хибрида или чупещите се турбини,за които кой плаща не разбрах?
П.С. И не разбрах сега хората трябва да спрат да си купуват Бмв5 заради това ,че има 4 звезди на краш-тестовете ли,както трябва да спрат да си купуват RX защото и той има 4 звезди?
http://www.edmunds.com/reviews/list/top ... ticle.html Горе не ми излезе линкчето,съжалявам,зле съм с компютрите малко!