Здравейте, Нисан Клуб България Ви кани на XV национална среща 21/22/23 Юни 2013. За повече информация: тук

[Arnaudov_]

Здравеите колеги..
От скоро сам собственик на Примера Гт..Колата варви много ,но мисля за силов тунинг.
Надявам се по опитните да дават идеи ..
Това е от мен за сега....
Скоро ще сложа и снимки на колата

[DundyTheCroc]

Да ти е честита и чакаме снимките и подробности:wink:

[кмета]

добре дошъл! и честита придобивка!

[caviara]

Честита придобивка и от мен, много безаварийни
Относно силовия тунинг, определи си цел и финанси, но аз лично преди да почна силов тунинг, бих започнал с окачване и спирачки, както и да се доведе колата, максимално до фабрични стойности на двигател...
...и чак тогава останалото

[Arnaudov_]

Колеги ето я и бегачката ...
http://www.album.bg/arnaudov_/?upload_done=9
2.0 16в 150 коня
Всичко по колата е заводско ..няма нищо сменяно..

[Arnaudov_]

На колата е направено пьлно обслужване..и ми останаха 1000+.
Целта ми е да кача 40 50 коня от горе..
Нека има и силни нисани че хондите на летище тенево станаха много

[W2]

Честито и от мен! Добре си дошъл при нас!!! Предполагам, че за 1000лв няма да могат да се добавят 40-50 катъра!
Когато имаш път към Бургас, дай знак!

[stani]

Забрави за тези 40-50 атмосферни коня за 1000лв.
Това което можеш да вземеш за този бюджет и което си струва са валове и изпускателен колектор.
Ако си наистина сериозен мога да помогна с намирането и доставянето на тези части.

[Arnaudov_]

Като за начало мисля да започна с едно спортно гарне на 60мм!
Понеже не разполагам с много време стьпка по стьпка ...

[ilkahilka]

Евала,файска е,а и цифрите ти на номера са амен 1 към 1 с моите.Със здраве да си я караш и много безаварийни

[Arnaudov_]

Благодаря колега.. Е на бьрзите примери слагат такива номера :Д )..

[ilkahilka]

[largeimg]http://prikachi.com/users/ilkahilka/12E.jpg[/largeimg]

[DundyTheCroc]

Не бързай със спортното гърне, от него освен звук друго няма да постигнеш.
Предлагам ти да почнеш от предните спирачки, в смисъл провери как са дисковете и накладките, ако първите са за смяна можеш да сложиш едно нарязано и надупчено EBC примерно, има си голяма разлика от стандартните. Най-добре на нашите коли се отразяват едни колектори 4-2-1, а ако заедно с тях смениш и цялата изпускателна система вече ще има смисъл от гърнето. Спортен филтър, за предпочитане панелен, иначе много боботи под капака, а и стандартната система си е направена да засмуква студен въздух зад фара. 1000 и нещо лева би трябвало да стигнат за тези неща

[kadraviat]

На колата е направено пьлно обслужване..D

Какво разбираш под пълно обслужване?
За някое е само смяна на маслата и филтрите(само въздушния и масления), за други смяна на масла и филтри (всички филтри) и ремъци, за трети смяна на масла, филтри, ремъци, гарнитури, антифриз, спирачна течност, нови спирачни дискове и накладки (+раздвижване на спирачни апарати)?
Как ти е окачването или компресията към момента и доколко си в близост до заводските стойности (колегите вече са те насочили няколко мнения по-горе)?
Би било добре да кажеш "Направих това и това..." ..."Пълно обслужване" звучи доста общо .

Ако не си направил нещата по-горе, по-добре вложи тези 1000 лв. за тях, вместо силов тунинг или крайно гърне (където ако не смениш цялата генерация, просто се губи ефекта...ако не търсиш просто ефект на безмислено бучене ).

Иначе Браво за автомобила . Честито и със здраве да го караш . Слагай едни хубави гуми , че нали знаеш - колата, колкото и хубава да е, единствения и контакт с пътя е посредством "обущата й"

[fanatichko]

честито за колата..... видях я и на живо..... хваща окото.....